泰国华富里铁路最大勾通梁凯旋融会

　　中新社西宁11月20日电 (祁增蓓 朱广琼)记者20日从中国水利水电第四工程局有限公司(简称“水电四局”)获悉，日前，由该局承建的泰国华富里铁路最大勾通梁(60+100+60米勾通梁)凯旋融会，鲜艳着技俩建造节点得到紧迫糟蹋，竣事了铁路桥全线融会，为有砟轨谈按期完工奠定了坚实基础。

　　据先容，这次铺设完成的60+100+60米勾通梁是泰国华富里铁路桥段的收敛性工程。所有这个词桥段全长2.88千米，取舍I型梁现浇桥面板，桥面板设想宽10米，厚度0.2米至0.325米，名义设置2%排水坡。

　　水电四局泰国华富里铁路技俩司理孙得会先容，这次施工，技俩部不仅需要磋议地质条目复杂、雨季漫长等当然身分，还要磋议时刻施工尺度迥异、工期垂危和资源调配贵重等诸多贵重。“咱们通过优化设想、全面属地化、制定责任量化筹画等一系列设施，鼓励技俩推行，凯旋将合龙精度收敛在毫米级过失内，其中相对高差、高程慈祥桥向线性均收敛在允许过失限制内，竣事了精准合龙对位。”

　　泰国华富里铁路全长约116公里，总投资额约239亿泰铢。水电四局承建1标段工程，技俩位于曼谷市北部的华富里，澄莹总长29公里，主要为高架无砟轨谈铁路+鄙俚大地铁路，含两座车站和一座预留车站，澄莹设想时速为每小时160千米，施工期为48个月。(完)